從臺灣，日本,，韓國,，新加坡進口二手機械設備，舊機電核心注意點：
1）海關編碼歸類,。其一,，海關編碼歸類有錯，導致前期的進口備案單證,、進口許可證,、進口中檢等，都需要重新更改,。其二,，如果錯誤的編碼，稅率高,，那么就導致多交納了關稅,；如果是是稅率低，被海關查出來,，就可能按瞞稅漏稅來處罰,。海關編碼的歸類，是個原則性的問題,，貨主要相當重視,。
2）進口審核價格。其一,，海關審核進口申報價有三個估算標準,，一個以海關內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對國內(nèi)口岸的同類型進口產(chǎn)品的進口價格為標準,，二個以進口產(chǎn)品的國際行情為標準,，三個以國內(nèi)零售批發(fā)價格減去流通過程價值等于進口貨品的到岸價為標準。很多客人,，以“海外折舊,、贈送、維修,、海外搬遷”為客觀理由,，向海關出示貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明,。其實,，只是一種貿(mào)易的初步證明，這是正常的進口審價邏輯,，有一定的出入,。在資訊發(fā)達的當前，相關進口商品的審核價格,，基本上,，貨主和海關審價科1到2個回合，才會有個合理的結果的,。
物流注意點：
3）注意裝貨的包裝安全,、木包裝的消毒
4）注意碼頭的合理性。*先是安排中檢的問題,，如果是安排香港中檢,，那肯定要香港碼頭。如果是在荷蘭,、日本,、美國已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國內(nèi)物流路線,，來確定進口碼頭
5）特種柜,，要注意中轉的裝卸、駁船,。
6）注意，船公司和碼頭,，會產(chǎn)生艙租柜租場租,。
單證注意點：
7）進口貿(mào)易的全套資料，貿(mào)易合同,、裝箱單,、invoice，還包括產(chǎn)地證,、消毒證書和其它證書,，要**單證和實際進口貨品相符、單單,。畢竟,，這些就是監(jiān)管部門在審核單證時候的工作。
8）貨主備齊相關證明進口申報價的文件和資料,，貿(mào)易合同,，信用證原件，付匯資料，國際價格查詢資料,，第三方價格證明資料
9）相關提單和補艙單,。提單是出口方和船公司制作的，補艙單是進口方和船公司共同制作的,。這個環(huán)節(jié)注意三點：1）貨主給出口方提示,，如何合理出提單 。2）進口補艙單的時候,，要注意中文品名和數(shù)量準確性,。3）注意補艙單的進口抬頭，到底是寫實際收貨人,，還是寫進出口公司,。這個要根據(jù)口岸作業(yè)的習慣而定
10）后續(xù)單證的管理?！皥箨P單,、稅單、進口結匯聯(lián)”三個單證,，務必要保留在自己手上,，以備海關、工商,、外管等部門辦手續(xù)用,。
其它注意點：
1）口岸的監(jiān)管部門查驗貨品，分為商檢查貨和海關查貨,。查貨的要求,，貨主、報檢員和報關員,、監(jiān)管部門的科員,，同時在場。貨主,，必須派一位相關熟識所進口貨物功能性能的技術員到場,，以滿足監(jiān)管部門在查驗過程中的技術提問。
2）進口機電,，尤其是進口二手機電,，在貨主心里，要求安全,，快讀,，手續(xù)接近標準化。*先,，通常來說,，安全性是沒有問題的,，因為進口貨物在放行前，一直在海關監(jiān)管下的碼頭擺放著,，貨物沒有經(jīng)過人手,，一直擺放在集裝箱里。而碼頭的裝卸,，也是標準化的常規(guī)性作業(yè),。我認為，進口速度,，應該是貨主的**訴求,，畢竟，貨暢其流,，可以加快投入使用或加速貿(mào)易資金周轉,。這個也是檢驗進口代理供應商的服務指標之一。
3）選擇進口代理服務公司的時候,，當然,，要咨詢其能否代墊碼頭、倉儲等小費用等客觀操作情況,，別看這些小環(huán)節(jié),，有時候卻能為貨主節(jié)省人力物力。

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