【薩登】5KW柴油發(fā)電機(jī)便攜式

發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造是什么,？（二）

    上篇我們已經(jīng)為大家介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿,、配氣、燃料供給系統(tǒng)等等機(jī)構(gòu)的功能特點(diǎn),，

    一、潤(rùn)滑系統(tǒng)

    潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損,。并對(duì)零件表面進(jìn)行清

洗和冷卻,。潤(rùn)滑系通常由潤(rùn)滑油道,、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門(mén)等組成,。

    二,、冷卻系統(tǒng)

    冷卻系統(tǒng)的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，**發(fā)動(dòng)機(jī)在**適宜的溫度狀態(tài)下工作,。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系通常由冷卻水套,、

水泵、風(fēng)扇,、水箱,、節(jié)溫器等組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造

    三,、點(diǎn)火系統(tǒng)

    在汽油機(jī)中,，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的，點(diǎn)火系通常由蓄電池,、發(fā)電機(jī),、分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞等組成,。

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因混合氣體的燃燒是靠壓縮自燃,，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比少了點(diǎn)火系統(tǒng)。

    四,、起動(dòng)系統(tǒng)

    理解這個(gè)并不難,，要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨

脹作功，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn),，發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn),，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此,，曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地運(yùn)轉(zhuǎn)的

全過(guò)程,，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置,，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起

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