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一、國六檢衡車組成:
A、車體部分
1,、整車型號:天錦計量檢衡車
2、柴油發(fā)動機:東風(fēng)康明斯B6.2NS6B210型(國六排放標(biāo)準(zhǔn)) 154Kw/6200ml
3,、顏色:白色
4、底盤:東風(fēng)天錦DFH1180EX8型
5、整備質(zhì)量:10805kg
6、驅(qū)動形式:4*2驅(qū)動
7,、外形尺寸:9000X2550X3350(mm)
8、貨箱尺寸:5300X2450X600(mm)
9,、軸距:5000(mm)
10.變速箱:東風(fēng)六檔變速箱
11、總質(zhì)量:18000kg
12,、駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù):3
13,、輪胎規(guī)格:10.00R20
14、輪胎數(shù):7只(含備胎)
15,、安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,,6通道ABS(制動防抱死系統(tǒng))ASR加速防滑控,配裝工具箱、備胎架,。
16,、冷啟動裝置: 帶尿素管路加熱系統(tǒng)、進氣電加熱,,油水分離器電加熱,;
B、檢衡車車廂部分
1,、砝碼架配置:每個1噸,園型,砝碼架高度要達到砝碼高度的1/3,,按砝碼生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)提供尺
寸要求制作,**砝碼放置平穩(wěn)。砝碼架為單獨布置,,與車箱之間連接為螺栓的行駛,,砝碼架變形后方便更換。
2,、車廂與車頭為車輛出廠原裝同色漆質(zhì)
3,、車箱底部輔設(shè)5mm厚的防滑鋼板,車箱橫梁為30cm每根,;
4,、車廂橫梁,、縱梁連接為鉚接結(jié)構(gòu),縱梁為整體貫通式車架
5,、安裝有備胎架和工具箱,,裝載部分小型砝碼。
C,、衡檢車起重機部分
1,、吊機后置,帶操作平臺
2,、折臂式HB100 E2,,**起力矩9.6T.m,臂體為進口型材,,一次成型六邊形,,焊縫僅一條
3、回轉(zhuǎn)角度:395°
4,、吊臂幅度:7.64米
5,、在吊臂伸展**長時,起重量1140kg
6,、吊機配置要求:
a.吊臂鋼板為進口700高強度鋼板
b.油泵為進口**
c.主要閥,、鎖件及硬管、接頭為進口**
7,、吊鉤及吊具(鐵鏈?zhǔn)剑┡c所配砝碼起吊架必須匹配
8,、起重機產(chǎn)地:意大利
起重機性能參數(shù)
395°回轉(zhuǎn),齒輪齒條式,,全液壓,。
1、轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)
變截面等應(yīng)力箱型框架結(jié)構(gòu),,采用高強度鋼全焊接,。
2、液壓系統(tǒng)
采用齒輪泵通過取力器,、變速箱與柴油發(fā)動機聯(lián)接,。吊機液壓系統(tǒng)開式油路控制。操作起鉤/降鉤,、回轉(zhuǎn),、變幅、伸縮等起重動作,,液壓傳動機構(gòu)設(shè)計合理,;
3、控制
常規(guī)控制,通過安裝吊機左右兩側(cè)的操縱桿控制,,起重機的全部動作和速度可通過定位手油門進行快慢控制,。
4、回轉(zhuǎn)機構(gòu)
齒輪齒條式,,全液壓,。
5、伸縮臂
伸縮臂采用抗扭曲設(shè)計,,采用高強度結(jié)構(gòu)鋼制造,,由2組變幅和3節(jié)伸縮臂組成,臂的截面為六邊形,,使吊臂具有極高的穩(wěn)定性,。全部動作通過2組變幅油缸和1根雙作用往復(fù)式液壓油缸帶動實現(xiàn),可以實現(xiàn)0-7.64米區(qū)間任意臂長長度,。
6,、安全裝置
液壓系統(tǒng):液壓平衡閥、液壓溢流閥,、液壓雙向鎖,;
7、吊鉤
起重機參數(shù)
1,、**起重量(kg)
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5000(理論值)
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2,、**起重力矩(T.M)
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9.6
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3、工作壓力(bar)
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290 |
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4,、液壓系統(tǒng)推薦流量(L/min)
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25
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5、回轉(zhuǎn)范圍(度)
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395
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6,、起重機自重(kg)(不含支撐裝置)
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1185
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7,、起升性能參數(shù)
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幅度(m)
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1.0
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2.15 |
4.10 |
5.84 |
7.64 |
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起重質(zhì)量(KG) |
9140 |
4195 |
2230 |
1525 |
1140 |
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