一、國(guó)六檢衡車組成：

A、車體部分

1,、整車型號(hào)：天錦計(jì)量檢衡車

2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：東風(fēng)康明斯B6.2NS6B210型（國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)） 154Kw/6200ml

3,、顏色：白色

4,、底盤：東風(fēng)天錦DFH1180EX8型

5,、整備質(zhì)量：10805kg

6、驅(qū)動(dòng)形式：4*2驅(qū)動(dòng)

7,、外形尺寸：9000X2550X3350（mm）

8,、貨箱尺寸：5300X2450X600（mm）

9、軸距：5000（mm）

10.變速箱：東風(fēng)六檔變速箱

11,、總質(zhì)量：18000kg

12,、駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)：3

13、輪胎規(guī)格：10.00R20

14,、輪胎數(shù)：7只（含備胎）

15,、安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀，6通道ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）ASR加速防滑控,配裝工具箱,、備胎架,。

16、冷啟動(dòng)裝置：   帶尿素管路加熱系統(tǒng),、進(jìn)氣電加熱,，油水分離器電加熱；

B,、檢衡車車廂部分

1,、砝碼架配置：每個(gè)1噸,園型,砝碼架高度要達(dá)到砝碼高度的1/3，按砝碼生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)提供尺

寸要求制作,**砝碼放置平穩(wěn),。砝碼架為單獨(dú)布置,，與車箱之間連接為螺栓的行駛，砝碼架變形后方便更換,。

2,、車廂與車頭為車輛出廠原裝同色漆質(zhì)

3、車箱底部輔設(shè)5mm厚的防滑鋼板,，車箱橫梁為30cm每根,；

4,、車廂橫梁、縱梁連接為鉚接結(jié)構(gòu),，縱梁為整體貫通式車架

5,、安裝有備胎架和工具箱，裝載部分小型砝碼,。

C,、衡檢車起重機(jī)部分

1、吊機(jī)后置,，帶操作平臺(tái)

2,、折臂式HB100 E2，**起力矩9.6T.m,，臂體為進(jìn)口型材,，一次成型六邊形，焊縫僅一條

3,、回轉(zhuǎn)角度：395°

4,、吊臂幅度：7.64米

5、在吊臂伸展**長(zhǎng)時(shí),，起重量1140kg

6,、吊機(jī)配置要求：

a.吊臂鋼板為進(jìn)口700高強(qiáng)度鋼板

b.油泵為進(jìn)口**

c.主要閥、鎖件及硬管,、接頭為進(jìn)口**

7,、吊鉤及吊具（鐵鏈?zhǔn)剑┡c所配砝碼起吊架必須匹配

8、起重機(jī)產(chǎn)地：意大利

起重機(jī)性能參數(shù)

395°回轉(zhuǎn),，齒輪齒條式,，全液壓。

1,、轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)

變截面等應(yīng)力箱型框架結(jié)構(gòu),，采用高強(qiáng)度鋼全焊接。

2,、液壓系統(tǒng)

采用齒輪泵通過取力器,、變速箱與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接。吊機(jī)液壓系統(tǒng)開式油路控制,。操作起鉤/降鉤,、回轉(zhuǎn)、變幅,、伸縮等起重動(dòng)作,，液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理；

3,、控制

常規(guī)控制,，通過安裝吊機(jī)左右兩側(cè)的操縱桿控制,，起重機(jī)的全部動(dòng)作和速度可通過定位手油門進(jìn)行快慢控制。

4,、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

齒輪齒條式,，全液壓。

5,、伸縮臂

伸縮臂采用抗扭曲設(shè)計(jì),，采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼制造，由2組變幅和3節(jié)伸縮臂組成,，臂的截面為六邊形,，使吊臂具有極高的穩(wěn)定性。全部動(dòng)作通過2組變幅油缸和1根雙作用往復(fù)式液壓油缸帶動(dòng)實(shí)現(xiàn),，可以實(shí)現(xiàn)0-7.64米區(qū)間任意臂長(zhǎng)長(zhǎng)度,。

6、安全裝置

液壓系統(tǒng)：液壓平衡閥,、液壓溢流閥,、液壓雙向鎖；

7,、吊鉤

起重機(jī)參數(shù)