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縮管機(jī)簡(jiǎn)介
縮管機(jī)是一種用于扣壓管件總成的液壓設(shè)備,其將所配套的金屬接頭經(jīng)過扣壓機(jī)的模具施加縮短力,,將金屬接頭健旺的扣壓在所配套的工程機(jī)械用高壓油管或轎車上的剎車管,、機(jī)油管、空調(diào)管,、動(dòng)力管上,。扣壓機(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管,、氣管,、水管、電纜接頭,、轎車空調(diào)管,、轎車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管,、汽油供油管,,以及修建配件、日用熱水氣管的扣壓,,廣泛用于車輛,、工程機(jī)械、液壓機(jī)械,、焊割設(shè)備等作業(yè),。
指導(dǎo)
1、采用雙液壓回路運(yùn)作原理,,即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力,。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速,也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位,,使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象,。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通,易于扣壓各種異型彎頭,。
2,、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵,、電磁閥,、調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路,而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路,,以達(dá)到更加快速回位的目的,,且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低,。
3,、在電器控制系統(tǒng)方面,控制電路適用PLC電路,,它檢修電路容易,、維修方便、更換簡(jiǎn)單,。
4,、扣壓模具及模座采用無累計(jì)誤差式加工工藝,以**扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻,,無大小頭現(xiàn)象,。
5、為了扣壓機(jī)的機(jī)械精度及壽命,,在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上,,不僅選擇了優(yōu)質(zhì)合金鋼材料,而且采用的熱處理工藝,。所以扣壓機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命:與選材,、熱處理、機(jī)械加工工藝及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的,!
安裝調(diào)試
1.搬運(yùn):機(jī)器宜采用叉車搬運(yùn),。
2.安裝:機(jī)器需水平固定于穩(wěn)固的地基上,并作接地處理,。
3.注油:打開機(jī)箱后側(cè)蓋,,在油箱中加入56升46號(hào)抗磨液壓油。
4.接電:將電源線接在機(jī)器規(guī)定的電源上,,點(diǎn)動(dòng)電機(jī)觀察旋向,,電機(jī)旋向應(yīng)與電機(jī)上標(biāo)簽箭頭方向,,或者在接好線后打開電源開關(guān),如果機(jī)器動(dòng)作,,模具張口增加則電機(jī)旋向正確 ,,如果機(jī)器無動(dòng)作,則需要將三根火線當(dāng)中的任意兩根對(duì)調(diào)即可,。
5. -壓力調(diào)整:機(jī)器系統(tǒng)壓力為31.5MPa,,靠溢流閥調(diào)整。順時(shí)針調(diào)整壓力增大,,逆時(shí)針調(diào)整壓力減小。(出廠時(shí)壓力已經(jīng)調(diào)整好,,如需調(diào)整溢流閥壓力,,嚴(yán)禁超過31.5MPa使用本設(shè)備)。
操作說明:
1.打開機(jī)器后蓋,,往油箱中加入大約56升清潔的46#抗磨液壓油,。
2.將電源線接好,然后打開在機(jī)器側(cè)面安裝的總開關(guān),,如果模具自動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)作,,則說明電機(jī)轉(zhuǎn)向正確,如果沒有動(dòng)作,,則說明電機(jī)反轉(zhuǎn),,應(yīng)將接線頭處的三根火線當(dāng)中的任意兩根對(duì)調(diào)即可(注意:必須切斷電源后方可操作)。
3.機(jī)器初次使用時(shí)應(yīng)空扣壓10~20次,,觀察各部位均正常后方可使用,。鎖管機(jī)在冬季使用時(shí)應(yīng)空載運(yùn)動(dòng)20-30次,以使油溫增高一些,,同時(shí)可增加機(jī)器的使用壽命,。
時(shí)捷機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)鋼管加工設(shè)備:鋼管接管機(jī),鋼管縮管機(jī),,鋼管套管機(jī),,鋼管接頭機(jī),鋼管調(diào)直機(jī),。
本公司設(shè)備針對(duì)于鋼管租賃站,。
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