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聚嘉國際:英國FBA、德國FBA,、美國FBA頭程,、日本FBA頭程、加拿大FBA,、墨西哥FBA,印度FBA頭程海運,、空運、快遞到門雙清服務,,同時部分國家可做包稅服務,,歡迎咨詢。
亞馬遜近年來對于FBA的布局,,面鋪得越來越廣,,具體涉及到美國,、加拿大、墨西哥,、歐洲站,、中國、日本,、東南亞以及印度等國家和地區(qū),,作為跨境電商**繁榮的市場,美國更是遍地倉庫,。下面介紹亞馬遜FBA頭程備貨的儲存配送過程,。
1、FBA頭程備貨
是配送的準備工作或基礎工作,,備貨工作包括籌集貨源,、訂貨或購貨、集貨,、進貨及有關的質量檢查,、結算、交接等,。配送的優(yōu)勢之一,,就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,,如果備貨成本太高,,會大大降低配送的效益。
2,、FBA頭程儲存
配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài),。配送儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求,形成的對配送的資源**,。這種類型的儲備數(shù)量較大,,儲備結構也較完善,視貨源及到貨情況,,可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數(shù)量,。配送的儲備**有時在配送中心附近單獨設庫解決。另一種儲存形態(tài)是暫存,,是具體執(zhí)行日配送時,,按分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存準備,。由于總體儲存效益取決于儲存總量,,所以,這部分暫存數(shù)量只會對工作方便與否造成影響,,而不會影響儲存的總效益,,因而在數(shù)量上控制并不嚴格。還有另一種形式的暫存,,即是分揀,、配貨之后,形成的發(fā)送貨載的暫存,,這個暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,,暫存時間不長。
3,、FBA頭程分揀及配貨
是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素,,也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨,、支持送貨準備性工作,,是不同配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸,所以,,也可以說是送貨向*形式發(fā)展的必然要求,。有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務水平,所以,,分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關鍵要素,。
4、FBA頭程配送運輸
配送運輸屬于運輸中的末端運輸,、支線運輸,,和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運輸是較短距離、較小規(guī)模,、額度較高的運輸形式,,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,,配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的,,干線運輸?shù)母删€是**的運輸線,而配送運輸由于配送用戶多,,一般城市交通路線又較復雜如何組合成路線,,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,,也是難度較大的工作,。
亞馬遜目前主要是三塊主營業(yè)務:
1、Media(即自己的vendors產(chǎn)品的銷售提成),、
2,、FBA(出租網(wǎng)店+賣流量+分倉租賃+代包裝代發(fā)貨+代收款)、
3,、Amazon web services(包括s3\db\aq等產(chǎn)品,,可以理解為IDC+CDN加速+個性化建站)
對中國大陸的Amazon用戶來說,,亞馬遜FBA頭程包括了2個步驟的費用:1.把貨發(fā)到國內(nèi)服務商倉庫,2.國內(nèi)服務商運輸貨物到亞馬遜倉庫(亞馬遜美國或亞馬遜歐洲)
一,、標準服務
從中國的上海,、深圳、廣州等港口城市倉庫收貨,,通過海運空運等運輸方式將賣家的貨物送至美國,、英國、加拿大,、澳大利亞,、日本、德國等的亞馬遜倉庫!
二,、增值服務
1.打印亞馬遜標簽:按照亞馬遜FBA條碼內(nèi)容要求打印每個產(chǎn)品相應的標簽
2.代貼標簽:按照亞馬遜FBA入庫要求,,每件產(chǎn)品都貼上相應的條碼
3.分箱費:按照亞馬遜FBA入庫產(chǎn)品的種類和數(shù)量要求,分揀按箱包裝
三,、退貨服務
可協(xié)助處理亞馬遜倉庫的退件,。幫助客戶重新操作貨物重發(fā)入倉或其它處理。 按照實際情況產(chǎn)生的相關操作要求,,另計費用,。
四、延伸服務
代理進出口**申報,,代繳關稅**雜費及VAT
聚嘉國際FBA頭程物流服務商能提供幾乎所有Amazon FBA倉的到門服務,,對于遍布在美國歐洲日本加拿大的FBA倉庫,我們提供自家開發(fā)的路線給amazon賣家,,有經(jīng)濟型,,快捷型服務供客戶選擇。整箱,、拼箱都是我們的強項,,并根據(jù)客戶自身需求定制個性化服務,專門客戶專人跟進,,專門處理,,不會混箱,****速度,。另外我們與Amazon的拖車行合作,,**性價比高的派送服務。我們提供海運,、空運,、快遞直達FBA倉。
聯(lián)系人:Emliy
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