水泥路面快速修補,，混泥土路面起砂麻面凹坑薄層修補料,，廠家,，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,，高強度材料（石英砂）作為主骨料,，輔以高分子膠粉,、高效減水劑,、早強劑、膨脹劑,、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好,，快硬,、早強,、高強,、無收縮,、微膨脹；無毒,、無害,、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染,，自密性好,、阻銹等特點,。下面就由小編為大家詳細的介紹一下有關(guān)灌漿料的詳細信息:

什么是薄層修補料：

聚合物薄層修補料是專門針對混凝土面層的空鼓,、麻面、起皮,、脫殼、起砂,、裂縫,、露筋等薄層病害病害進行及時修補，直接刮涂在病害部位即可,，該材料具有超強的抗壓性能及超強的粘接力,，可實現(xiàn)超薄層修補，在機場,、高速和高壓的行車及長時間磨損通行狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象,，凡是混凝土表面病害均適用于本材料。

薄層修補料的特點：

1,、優(yōu)越性能,，施工簡單易于操作,，施工時無需復(fù)雜的施工機械和繁雜的技術(shù)要求，人工操作更簡單,，無需長時間的封閉交通,，減少了對交通的影響，施工后2小時便可開放交通,。只需對表層打磨清理,，無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費,、材料費和養(yǎng)護時間,，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命,；而且修補后與原混凝土路面顏色接近,，有良好的美觀度。

2,、耐久性能,，早期性能得以充分體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多混凝土表層病害可做到一次性根除,；聚合物薄層修補料本身具有很強的耐腐蝕,、防水和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度,，性能衰減不會早于原混凝土。

3,、粘接性能,，聚合物薄層修補料本身的粘接能力和表面能原理,，修補面能與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,，從而形成很高粘接強度,，施工后2小時厚即可通車,?？膳c各種病害部位粘接,，粘接能力基本不受厚度影響,，可實現(xiàn)1mm超薄修補以上部位的修復(fù)。

4,、抗壓性能,，修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,，兩小時的抗壓強度可達25Mpa,，后期強度不斷上升,，峰值抗壓強度達60Mpa以上,，對病害部位有很好的補強和支撐作用,，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,，在機場,、高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

薄層修補料的施工說明：

1,、清理：先將起砂,、松動,、裂縫,、脫皮,、起鼓、露筋等部位的松動部分剔掉,，對3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理,。拉毛方法用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可,。

2,、清掃：用高壓水沖刷干凈，對底面的浮土等雜物清掃干凈,，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流,。

3、水潤：用水洗刷干凈后,，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,，將作業(yè)面充分潤透，如有明水需用海綿及拖布把明水清理干凈,，施工時不能有明水,。（施工涂抹時必須保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài)）

4、施工溫度需在5度以上,，下雨及雪天不能施工,。

薄層修補料的包裝與儲存：

25公斤復(fù)合牛皮紙袋包裝，干燥,、避光條件下保質(zhì)期180天,。

須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉注意防潮,、防凍,。

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