在礦井運輸中,，主運斜巷占有極其重要的位置,，它是連接主要運輸大巷和采區(qū)內(nèi)部的咽喉,，主運斜巷多采用串車提升，有的主運斜巷還兼做行人井道,，因此,，主運斜井的安全管理尤為重要，《煤礦安全規(guī)程》要求,，斜井內(nèi)使用串車提升時必須裝設常閉式跑車防護裝置,、斜巷防跑車裝置、斜井防跑車裝置,、斜井跑車防護裝置,，斜巷跑車防護裝置是**斜井提升安全，防止各類運輸事故發(fā)生的有力保障,。我公司科技人員經(jīng)過長期的研究,，成功地開發(fā)了ZDC30-2.2跑車防護裝置。該裝置安全可靠,，使用維護方便,，具有較好安全性和實用性。

1,、跑車防護裝置適用范圍

ZDC30-2.2跑車防護裝置安裝于煤礦傾角≤30°的巷道,，用于斷繩,、脫鉤情況下跑車的防護。

警告：斜巷防跑車裝置,、跑車防護裝置(擋車欄除外)可用于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環(huán)境中,，擋車欄部分無法防止撞擊時產(chǎn)生火花，禁止安裝于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環(huán)境中,！

2,、跑車防護裝置環(huán)境條件

1) 環(huán)境溫度：0℃～40℃；

2) 大氣壓力：86kPa～106kPa,；

3) 環(huán)境相對濕度：不大于95%（+25℃）,；

4) 無淋水、積水的場所,；

5) 無腐蝕性介質(zhì),；

6) 電器部分可用于甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環(huán)境中，擋車攔只能用于非甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環(huán)境中,。

3,、跑車防護裝置組成結構

ZDC30-2.2斜巷防跑車及跑車防護裝置主要由KXJ-127ZDZ跑車防護裝置用主控箱、KXJ-380/660ZDF跑車防護裝置用輔助控制箱,、XQH-24ZD礦用本安型狀態(tài)報警顯示柜,、GH-24ZD礦用本安型霍爾傳感器、GUD8礦用本安型位置傳感器,、GH-24ZD礦用本安型位置傳感器,、KHL24/0.5礦用本安型拉線開關、JF-200ZD跑車防護裝置用收放絞車,、DCM跑車防護裝置用擋車欄等組成,。

4、跑車防護裝置主要技術參數(shù)

1) 主控制箱電源電壓：AC127V ,；

2) 輔助控制箱電源電壓電壓：AC380V/660V,；

3) 防爆電機：AC380V/660V，4KW,；

4) 礦用本安型狀態(tài)報警顯示柜：DC24V,、DC12V；

5) 傳感器工作電壓：DC24V,；

6) 巷道**傾角：30°,；

7) **抗沖擊能量：2.2MJ； 

8) 緩沖距離：0.3-10m,；

9) 單臺緩沖器**緩沖阻力值：110KN,；

10) 擋車欄工作方式：常閉式；

11) 擋車網(wǎng)外形尺寸：根據(jù)用戶實際情況確定,； 

12) 提升機構工作時間：≤3S,；

13) **提升重量：200Kg,；

14) 緩沖用鋼絲繩：6×37-Φ28，具有安標證書,；

15) 提升用鋼絲繩：6×19-Φ7.7,，具有安標證書,；

16) **礦車運行速度：5m/s,。

17) 提升方式：雙繩提升，單軌雙軌都能適用,。