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產(chǎn)品簡(jiǎn)介：貨車抱閘檢測(cè)系統(tǒng)是一種監(jiān)控駝峰待溜放車輛是否處于抱閘狀態(tài)的智能檢測(cè)系統(tǒng),。系統(tǒng)融合了深度學(xué)習(xí),、模式識(shí)別等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)推峰作業(yè)過..

系統(tǒng)簡(jiǎn)介鐵路平交道口智能安全防護(hù)系統(tǒng)為貨場(chǎng)平交道口提供了一套旨在**限度降低道口事故,，避免鐵路行車中斷及車輛損壞和人員傷亡的行之有效的管理系..

一,、乘務(wù)員值乘標(biāo)準(zhǔn)實(shí)時(shí)識(shí)別 結(jié)合車載LKJ數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)以及音頻數(shù)據(jù)智能分析乘務(wù)員手比眼看,、呼喚應(yīng)答作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上傳，并可進(jìn)行作業(yè)評(píng)..

本系統(tǒng)拍攝的貨物列車高清彩色視頻可以自由進(jìn)行慢放,、回放,、定位播放、放大,、縮小和平移等操作,。貨檢人員可以根據(jù)需要查看任意車廂任意位置的貨車裝..

本產(chǎn)品主要適用于機(jī)務(wù)段內(nèi)機(jī)車頭車號(hào)視頻識(shí)別，或其他車速較低的需要針對(duì)于機(jī)車頭車號(hào)進(jìn)行視頻識(shí)別的現(xiàn)場(chǎng),。由于機(jī)務(wù)段內(nèi)很多機(jī)車頭的射頻標(biāo)簽都不準(zhǔn)..

我司生產(chǎn)的叉車式車體整形機(jī)適用于對(duì)各型貨車敞車車廂端板,、側(cè)板因裝料擠壓等原因造成的凸起、變形進(jìn)行作業(yè)壓力整形,，并適用加高車體及高強(qiáng)度耐候鋼..

本設(shè)備適應(yīng)于對(duì)鐵路機(jī)車用所有型號(hào)的油壓減振器的性能進(jìn)行檢測(cè),，并判斷油壓減振器是否合格，滿足《鐵路客車段修規(guī)程》（鐵總運(yùn)〔2014〕349號(hào)）的相關(guān)..

便攜式受電弓檢測(cè)設(shè)備由控制單元,、顯示單元,、測(cè)量單元、保護(hù)單元,、供電單元,、數(shù)據(jù)處理單元及分析軟件組成。具有體積小,、自動(dòng)化程度高,、測(cè)量精度高、..

移動(dòng)式架車機(jī)用于機(jī)修庫車輛調(diào)機(jī)及工程車庫內(nèi)的架車作業(yè),，四臺(tái)編組能同步架起1輛機(jī)務(wù)/工程車輛,，并**架車、落車同步聯(lián)動(dòng)及配備移動(dòng)通道,，可對(duì)沒有解..

微控貨車單車試驗(yàn)器用于鐵道貨車車輛單車制動(dòng)性能試驗(yàn),，機(jī)電一體化專用試驗(yàn)產(chǎn)品，以確保它們的制造及檢修質(zhì)量,。2,、本試驗(yàn)器能按相關(guān)的技術(shù)規(guī)定對(duì)貨車..

本設(shè)備適用于和諧型大功率交流電力機(jī)車車鉤緩沖器及于CR200J動(dòng)車組車鉤緩沖器及排障器檢修庫車鉤緩沖器機(jī)排障器檢修工作中的托舉升級(jí)拆卸及組裝，用..

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